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针对当前国家大力发展城市轨道交通的形势,应国内各轨道交通设备制造厂家需求,深圳顺源科技公司近期研发出一系列轨道电路控制系统、车辆监控系统、数据采集监控(SCADA)系统专用ISO系列信号隔离放大器产品。地铁轨道控制系统要实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能,就要把现场的压力、温度、湿度、流量、速度、液位、位移等传感器感应的信号进行采集、隔离转换处理。而不同的传感器由于工作方式、配电、输出信号类型等方面的差异,对隔离放大器产品的功能选择和匹配上也不相同。
在轨道交通中轨道电路控制系统是信号设备中保证行车指挥自动化的重要设备之一,所以必须经常检查轨道电路的状态,确保轨道电路状态正常、工作可靠。而轨道电路工作状态是否正常,可以通过监测轨道电压的变化来显现出来。随着微电子技术发展与运用,特别是可编程控制器PLC以微处理技术为基础,综合计算机技术和自动化技术,产生的车站信号联锁控制系统,正逐步取代继电式6502电气集中控制系统,其轨道电压测试盘也被PLC构成的轨道电压监测系统取代。这种轨道电压监测系统是无接点控制电路,设备寿命长、性能稳定可靠、测试数据准确、操作简便快捷。对全站轨道区段电压的测试,只需用鼠标在轨道电压监测画面中点击一下循环测试按钮,所有的测试数据很快地显示出来。同时计算机自动将监测到的每一个轨道区段电压值与设定标准电压值进行比较,如果发现两者相差过大,即轨道电压过高或过低,给出警报信息,告知维修人员提前处理潜在的故障。轨道电压监测系统的主要工艺流程是:上位机(工作站)发出轨道电压监测指令,下位机(PLC)接到指令,进行逻辑运算后,送出地址信号驱动轨道电压采集器,选通某一采集通道,将采集到的0~30伏交流电压转换为0~5伏直流电压信号,送入PLC系统,经过逻辑运算与数据处理,将结果放入数据存储区,上位机读出这些数据在CRT上显示出来。
地铁轨道电压目前常用的有750VDC和1500VDC。ISO EMH系列轨道电压监测专用6000VAC高隔离放大器,专为轨道电路PLC的监测系统而设计。
轨道电压监测专用6000VAC高隔离放大器详细技术资料:0755-21346276 13006667916 王萍
http://www.sun-yuan.com/download/20097201521374255.pdf
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[2014年6月3日,德国] 在 2014 年慕尼黑国际机器人及自动化技术贸易博览会(Automatica 2014)上,Beckhoff 和 KUKA 展示了一个崭新的通用接口。TwinCAT
实验名称:基于双曲函数的Preisach类迟滞非线性建模与逆控制实验内容:压电陶瓷、磁致伸缩等智能材料制备的驱动器件被广泛应用于精密定位领域,但这些智能材料,本身所固有的迟滞非线性严重制约了定位系统
用于搅拌机的案例很多,但这次案例经实际测试,相比没有用变频器时,生产效率提高了40%,难以置信吧!过去没有用变频器,电机速度固定在50hz运行,现在通过变频器把频率提高到70hz,大大提高生产效率。

