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在中国商飞旗下C919大型客机的智能装配线上,一场由5G技术驱动的制造变革正在悄然推进:柔性机器人通过5G专网实现精准调度,将设备利用率提升至90%;融合5G传输的数字测量系统则将检测时间缩短了80%。
在苏州,一座智能仓储基地内,基于5G毫米波的高精度定位系统正以50厘米以内的误差精度,自主调度数十台穿梭机完成货物搬运。
而在更广阔的范围内,遍布中国各地的1260家5G工厂正展现出显著效益:平均产能提升25%,运营成本降低19%。
这一系列场景背后,是我国“5G+工业互联网”从试点探索迈向规模化落地的坚实步伐。
政策领航“5G+工业互联网”成果初现
在政策的有力引导下,“5G+工业互联网”发展成效斐然,从概念走向实践,从试点迈向规模化复制。
在“场景牵引”战略推动下,我国“5G+工业互联网”建设迈入规模化落地新阶段。
在近日召开的2025中国“5G+工业互联网”大会上,工业和信息化部(以下简称“工信部”)党组书记、部长李乐成表示,我国将开展一系列行动推动相关发展:实施工业互联网和人工智能融合赋能行动,拓展“平台+智能体”服务,优化工业互联网体系架构;实施工业互联网和重点产业链“链网协同”行动,分行业制定融合应用指南,打造“5G+工业互联网”升级版,加快5G工厂建设,加强6G与工业融合的前瞻研究。
在政策的有力引导下,“5G+工业互联网”发展成效斐然,从概念走向实践,从试点迈向规模化复制。
工信部数据显示,截至目前,我国“5G+工业互联网”建设项目已超过2万个,正式步入规模化应用新阶段。当前,我国具有一定影响力的工业互联网平台超过300家,重点平台工业设备连接数超亿台;建成了自主可控的工业互联网标识解析体系;培育的百家全球领先水平5G工厂平均产能提升25%,产品质量提升21%,运营成本降低19%。
“十四五”期间,我国加快推进“5G+工业互联网”应用落地,实现41个工业大类全覆盖,5G工厂“百千万”行动目标全面完成。具体成果方面,工信部工厂“百千万行动”目标超额完成,行业渗透和价值赋能深化提升。2023年至2025年,共1260个分级分类、特色鲜明项目遴选至5G工厂名录,带动总投资共591.3亿元。相较前两年5G工厂名录项目,制造业5G工厂产品质量提升5.5%,运营成本降低1.8%,生产能力提升1.6%。5G工厂国民经济大类分布由2023年的25个拓展到48个,电子、装备制造、化工、钢铁、电力等行业持续引领。
众多业内人士也对我国“5G+工业互联网”发展给予高度评价。华为公司副总裁、ICTMarketing与解决方案销售总裁刘康指出,我国“5G+工业互联网”发展成果显著,应用规模化推进,5G终端加速普及,标准建设全球领先。中国信息通信研究院总工程师敖立亦强调,未来几年“5G+工业互联网”需进行升级发展,迈向更高质量、规模化发展的新阶段。
标准破局中国从“先行者”到“引领者”
5G标准的国际化为中国企业“走出去”提供了统一语言。
在产业共识形成、应用场景拓展基础上,中国“5G+工业互联网”经验升华至国际标准层面。近日,中国牵头制定的全球首个工业5G国际标准《工业网络5G通信技术通用要求》正式发布,标志中国从技术应用“先行者”向规则制定“引领者”跃升。
中国联通大数据首席科学家范济安对中国工业报解读道:“该标准不是由运营商或通信设备商主导,而是由工业自动化研究机构及工业企业牵头制定。这意味着这场起初由政府和运营商发起的‘5G+工业互联网’行动,终于被它所服务的行业用户真正认可。”他特别提到,机械工业仪器仪表综合技术经济研究所(仪综所)作为中方技术主导单位,在标准研制中发挥了核心支撑作用。
更为关键的是,这项标准诞生于IEC(国际电工委员会)框架下,并由中国、德国、美国、法国、日本等多国专家共同完成。“5G在工业应用场景中的作用得到了国际共识。”范济安强调。标准不仅采纳了大量中国“5G+工业互联网”的最佳实践——如独立专网、混合专网、虚拟专网等部署模式,还首次系统定义了工业5G的关键性能指标:端到端时延不超过1毫秒、传输可靠性达99.9999%,并明确支持SIL2/SIL3功能安全等级,设备需满足-40°C至+85°C工业级温度范围及IP67防护等级。
这些严苛要求直指工业现场对高可靠、低时延、强安全的核心诉求。Omdia电信战略分析师杨光对中国工业报指出:“工业互联网面临的最主要挑战是系统集成困难,需要把5G等连接技术与行业专门的解决方案以及数字化服务平台进行有机整合。通过标准化接口可以降低集成难度、提升效率、保障基础体验。”
更重要的是,标准的国际化为中国企业“走出去”提供了统一语言。
杨光表示:“在目前的国际政治环境之下,标准化确实是推进国际合作比较好的切入点,可以持续坚持,标准也必然需要不断的更新以适应新技术和新场景的需求。但在市场和实际应用领域,由于工业互联网往往涉及数据安全问题,确实不太容易达成较为深入的合作,还是需要以我们为主,争取通过中国产业链组团出海的方式,把中国的技术方案和能力扩展到全球市场。”
场景深耕5G赋能制造“质效”双升
“5G+”在航空、港口、矿山、电力、电子制造等领域涌现出规模化应用趋势。
在政策与标准的双重驱动下,“5G+工业互联网”正从单点突破走向行业纵深。其中,中国联通与中国商飞的合作堪称典范。
范济安指出,自2018年起,双方历经三个阶段演进:从全球首个“园区级5G专网”打造的“5G全连接工厂”,到2022年商飞成为中国首家获工信部5.9GHz与24GHz专用频段许可的企业,再到2024年基于联通“元景大模型”构建国产大飞机智能运维系统——这条路径清晰勾勒出“5G+”如何从连接底座升级为智能引擎。
“最新阶段的国产飞机大模型项目,则直面国产民机规模化运营带来的运维挑战。”范济安表示,面对多维多级联运维知识体系使用难、故障案例复用率低、专业人才短缺等痛点,联通联合商飞构建了一套自主可控的智能运维大模型系统。
据悉,该系统基于联通元景MaaS平台+Deepseek-R1671B模型+商飞私域知识库,加工处理30万页维修手册,实现问答正确率超85%、出处召回率超95%,需求响应时间从3-7天缩短至1天内,诊断方案输出从1-2周压缩至3天以内。
除航空外,港口、矿山、电力、电子制造等领域同样涌现出“5G+”的规模化应用。例如,基于5G毫米波的高精度定位技术已在苏州多家立体仓库驱动穿梭机;机器视觉质检不仅用于产品质量检测,还能实时监控人员操作SOP合规性,成为当前工业5G最广泛应用场景之一。
杨光指出:“最适合发展5G+工业互联网的场景是既需要移动又对通信服务质量有高要求的场景,如柔性制造中的AGV、港口龙门吊、矿山传送带等。传统Wi-Fi难以满足其带宽、时延与可靠性需求,5G成为必不可少的使能技术。”
值得注意的是,随着AI大模型兴起,传统机器视觉正被更具泛化能力的“视觉智能大模型”取代。范济安透露,在立讯精密的试点中,基于大模型的SOP巡检机器人方案成本降低50%,监控面积却可覆盖整条产线。“下一步,我们希望将‘通感算智控’一体机预集成后推向中小企业及产业集群。”范济安说。
跨越鸿沟多方协同破解规模化落地难题
具身智能、机器人训练、工业仿真等新兴领域,将成为产学研用协同攻关的新焦点。
尽管成果斐然,但“5G+工业互联网”的大规模落地仍面临现实瓶颈。正如杨光所言,初期投入大、部署复杂、投资回报不明确,往往制约企业引入决心。而破局之道,在于政府、产业联盟与企业三方协同发力。
首先,政府需持续加强政策引导与资金支持。政府不仅应做好顶层设计与平台搭建,更需通过精准施策与资源倾斜,助力企业发展,“扶上马、送一程”。在此过程中,各地政府正积极探索“政策包+服务包”的组合式举措,以激发区域产业活力。以成都为例,当地通过建立特色工业互联网平台企业培育库,系统引导龙头企业建设工业互联网平台,并推动工业APP向平台集中集聚。在支持机制上,成都对认定为市级示范平台的项目,按实际投资额的15%给予补助,最高额度达500万元,有效降低了企业转型成本,提升了整体协同效率。
其次,产业联盟应加速可复制方案沉淀。范济安介绍,中国联通通过成立数科公司、产业互联网公司及行业军团,已形成覆盖41个工业细分行业的8000余个5G工厂解决方案,“格物Unilink”平台更入选国家级双跨平台前十。近四年工业互联网业务年均三位数增长,累计收入超400亿元。“客户不断提出‘柔性制造’‘新型工控’等新需求,倒逼我们将通用5G升级为‘工业5G’。”范济安补充说。
最后,企业需探索新型商业模式。杨光建议:“应加快标准方案和可复制场景的规模推广,并探索利益共赢的商业模式。”例如,通过“平台+服务”订阅制降低中小企业一次性投入;通过“运营商+自动化厂商+云服务商”联合交付,降低集成复杂度。
展望未来,随着5G-A(5G-Advanced)加速商用和6G研发纵深推进,通信感知一体化、内生智能、通感算控融合等新一代能力将为工业场景注入更强动能。杨光预测:“具身智能、机器人训练、工业仿真等新兴领域,将成为产学研用协同攻关的新焦点。”这意味着,“5G+工业互联网”正从“连接赋能”迈向“智能原生”,其价值边界将持续拓展。